热门文档
- 2023-10-28 08:02:39 一种液冷一体储能电池管理系统的设计_潘明俊
- 2023-10-28 07:56:41 液冷将成储能装置核心冷却方式
- 2024-02-04 09:01:48 2023年各省市双碳政策汇总
- 2024-05-16 17:07:11 【Excel计算表】工商业储能峰谷套利模型
- 2024-02-03 14:35:00 太阳能光伏光热建筑一体化(BIPV_T)研究新进展_王君
- 2023-11-02 14:34:29 讲义13丨中国独立焦化企业温室气体核算方法与报告指南
- 2024-06-08 14:51:19 产品碳足迹量化方法 钢铁(征求意见稿)
- 2024-05-28 12:53:37 电化学储能电站的安全与高效设计
- 2023-11-10 08:32:58 世界银行-乌兹别克斯坦的气候变化与残疾人包容(英)-2023.10-39页
- 2024-05-16 17:18:12 【PPT】中储国能张栩:压缩空气储能发展现状及未来展望
- 2023-10-29 07:42:08 【中标】碳达峰-关于海宁市碳达峰实施方案项目的竞争性磋商公告中标(成交)结果公告浙江成交发改
- 2024-05-10 10:30:30 B.12_基于安全测试的新能源汽车产品竞争力评价

1、本文档共计 22 页,下载后文档不带水印,支持完整阅读内容或进行编辑。
2、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
4、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。
2、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
4、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。
5、有任何问题,文件需求请联系WX:baomafenxiang520
联合资信评估股份有眼公司China Lianhe Credit Rating Co.,Ltd联合资信ESG行业报告2023年汽车制造行业ESG评级分析报告汽车制造行业上市企业ESG拔露:>观点:我国汽车制造行业上市企业ESG整体表现一般。汽车制造行业属于高端指标溶制造行业,在“双碳”及数字化转型的背企业家数(个)22景下,汽车制造行业机遇和挑战并存。汽ESG相关报告家数(个)17车制造行业上市企业的ESG评级分布处ESG相关报告披露率(%)77.27于中等水平。E指标披露率(%)39.1744.35>拔露:A股汽车制造企业共22家.其中,G指标披率(%)82.952023年披露ESG相关报告(含ESG报告、社会责任报告和可持续发展报告)的汽车制造行业上市企业ESG级别分布:企业有17家,披露率为77.27%,披露率(家)较高但披露质量有待提升。>环境(E):汽车制造企业环境维度整体表现存在一定分化。表现优异的企业在能源转型背景下抓住机遇,在绿色产业布局、智能化改造、提高能效、打造绿色工厂等方面己做出成绩。AAAesgBBBesgBBesgBesg>社会(S):汽车制造企业社会责任维度表现尚待提高。企业普遍注重员工发展及用户体验方面的改善,但在供应商管理、用户信息管理等方面信息披露和表现情况仍有提升空间。>治理(G):汽车制造企业治理维度表现联合资信研究中心一般。大部分企业处于中间水平,表现优wangyan@lhratings.com王妍异的多为成立时间较长的企业,其治理吴玥结构较为完善,在风险管理、合规性控制xuqiqi@lhratings.com许琪琪等方面表现较好。但汽车制造企业普遍张岩在ESG治理维度仍有待重视。http://www.lhratings.com联合ESG系列研究报告|汽车制造行业ESG报告2023年12月8日一、汽车制造行业概述(一)行业定义根据《国民经济行业分类》的划分,汽车制造业包含了汽车整车制造、改装汽车制造、低速载货汽车制造、电车制造、汽车车身/挂车制造、汽车零部件及配件制造等在内的一个行业大类。鉴于业务同质性,本报告主要针对汽车整车制造企业。(二)行业发展1.行业概况汽车是重要的交通运输工具,对国民经济和人民生活具有重大意义。同时,汽车制造业具有产值规模大、产业链条长、关联产业多的特点,因而成为我国产业体系中重要的基础性支柱性产业,在经济长期稳定发展中居重要地位。在“双碳”目标实现与绿色低碳发展的大背景下,汽车制造行业机遇与挑战并存。随着环境保护意识加强与监管制度的完善,汽车制造行业在污废排放及固废管理方面面临更多挑战,特别是在喷涂环节释放的氮氧化物和颗粒物等受到更多环保管制。再是,由于交通运输是重要的温室气体排放方式,传统能源汽车企业也面临着不断提升技术标准已达到降低产品能耗的挑战。与此同时,为应对气候变化、推动绿色发展,我国加快部署,将新能源汽车发展作为国家战略,汽车制造行业处于巨大的历史发展机遇期,使得纯新能源汽车制造企业的市场占有率不断提高,传统能源汽车制造企业也加速向新能源汽车板块深入布局,以加速适应气候变化及能源结构调整等结构性变化。2.行业运行情况2022年,汽车制造业增加值占整个工业增加值的7%左右,对工业增长的带动作用非常明显。正是因为这种特殊的产业地位,汽车制造业的E$G表现不仅关系行业自身的可持续发展,同时也关涉其上下游产业链供应链的可持续发展。2