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绿色江南:2025年汽车产品碳足迹系列报告2-碳排放不减反增?奔驰公司已读不回

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汽车产品碳足迹系列报告2碳排放不减反增?奔驰公司已读不回公众环境研究中心(IPE)绿色江南(PECC)2025年12月封面图片素材来自于网络碳排放不减反增?奔驰公司已读不回2025年,公众环境研究中心(PE)和绿色江南联合9家环保组织共同发起“汽车碳足迹随手拍”活动。蔚蓝网友积极参与,通过街拍解锁逾11万辆汽车的产品碳足迹,碳排放总量合计超过412万吨。其中,奔驰品牌的汽车碳排放总量超过27万吨,在百家中外汽车品牌中十分突出。为推动在华车企加速低碳转型,为消费者提供更多绿色产品,11家环保组织联合致信一批头部品牌。部分中外车企积极回应,就相关议题与环保组织开展交流探讨。但令人遗憾的是,奔驰公司至今仍未做任何回复。大数据和A助力形成汽车碳足迹热力图当前,全球汽车产业蓬勃发展,为社会带来出行便利的同时,伴随着巨大的碳排放。以纯电动车为代表的新能源车型的出现,有助于降低汽车行驶阶段的碳排放,但原材料生产环节的碳排放同样需要被重视。中汽数据有限公司的研究揭示,以钢、铝为主的乘用车原材料获取阶段的碳排放,是整车生产阶段的10到15倍。因此,汽车上游钢、铝、电池等零部件及原材料制造环节的脱碳亟待推进。1中汽数据有限公司《中国汽车低碳行动计划研究报告2021)》2
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